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　　2月17日，西安至重庆高速铁路四川段（以下简称：西渝高铁四川段）铜钵河特大桥施工现场，打桩机打下第一根桩，标志着西渝高铁四川段进入全面主体施工阶段。

　　据介绍，西渝高铁铜钵河特大桥位于达州市郊，全长1932.12米，采用（60+100+60）米连续梁跨越铜钵河，主墩采用钢围堰施工，为西渝高铁康渝段站前七标重点控制性工程。截至目前行业动态，该标段重点工程大地坪隧道、铜钵河特大桥均已开工。

　　西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里，此次全面开工建设的四川段正线段，沿线地形起伏较大，桥隧比高达72%。项目于2022年开工，建设工期6年。

　　渝昆高铁川渝段“四电”工程全长292.082公里，由中国铁建电气化局集团有限公司承建，涵盖电力变电、接触网、通信信号、信息、灾害监测和相关配套房建等多个专业。需新建设备用房16063平方米，接触网杆组立13176根，承导线条公里，各类光电缆敷设5385条公里，通信铁塔组立75座。

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